少しポイントへ着くのが遅れてしまった。
本当は17時過ぎから入れればと思っていたが、バタバタしてて結局は18時前という感じ。
すこし潮位が足りないがまだ流芯は残ってるし手前のシャローも膝上以上に水深は残ってる。
シャローゲームは十分に成立するだろう。
付け加えて言うとシャローだけど入れないほどの本流もあれば、起伏から来る地形変化もあって実にゲーム性の高いポイントだと思う。
ルアーセレクトはいつもの感じで95mmくらいの大きさから始める。
ハンドメイドルアーは同じように見えても一つ一つ動きが違ったりするから、それを使いこなすのも楽しいのだ。
車で言えばマニュアル車だね。
さっそく開始直後にバイトが有ったので、少しホッとした。
しばしして上がってきたのはこの子。
セイゴたん。
最近増えてきたなぁ。この子。
今日もボウズ逃れか?と思っていたところ、「ごん!」と明確なバイトが。
結構トルクフルなのでサイズに期待しちゃう。
無事にバレずに上がってきたのはこの子。
フッコたん。
パワフルでとても楽しい。
サイズ至上主義ではなく一尾との出会いに価値を感じているから、ほんと嬉しい!
少しシャローをウロウロして別の場所で出てきたのはこの子。
フッコたん。
その後もセイゴたんの猛攻に合いながら寒さに負けて本日は終了。
いやー、終わってみれば楽しい釣りだった。
流石にナイロンウェーダーだと寒くなってきたな。
今日のタックル
↑ワンクリックしてくれたら
釣れなくてももう一時間頑張れそうです!
ええ、バイトがなくてもです・・・
本当は17時過ぎから入れればと思っていたが、バタバタしてて結局は18時前という感じ。
すこし潮位が足りないがまだ流芯は残ってるし手前のシャローも膝上以上に水深は残ってる。
シャローゲームは十分に成立するだろう。
付け加えて言うとシャローだけど入れないほどの本流もあれば、起伏から来る地形変化もあって実にゲーム性の高いポイントだと思う。
ルアーセレクトはいつもの感じで95mmくらいの大きさから始める。
ハンドメイドルアーは同じように見えても一つ一つ動きが違ったりするから、それを使いこなすのも楽しいのだ。
車で言えばマニュアル車だね。
さっそく開始直後にバイトが有ったので、少しホッとした。
しばしして上がってきたのはこの子。
セイゴたん。
最近増えてきたなぁ。この子。
今日もボウズ逃れか?と思っていたところ、「ごん!」と明確なバイトが。
結構トルクフルなのでサイズに期待しちゃう。
無事にバレずに上がってきたのはこの子。
フッコたん。
パワフルでとても楽しい。
サイズ至上主義ではなく一尾との出会いに価値を感じているから、ほんと嬉しい!
少しシャローをウロウロして別の場所で出てきたのはこの子。
フッコたん。
その後もセイゴたんの猛攻に合いながら寒さに負けて本日は終了。
いやー、終わってみれば楽しい釣りだった。
流石にナイロンウェーダーだと寒くなってきたな。
今日のタックル
- ロッド:UFMウエダ PLUGGING SPECIAL BORON CPS-962EX-Ti
- リール:SHIMANOシマノ 15ツインパワーSW 4000XG
- ライン:PE 20LB
- リーダー:フロロ28LB
- ルアー:ハンドメイド
↑ワンクリックしてくれたら
釣れなくてももう一時間頑張れそうです!
ええ、バイトがなくてもです・・・